Bremsbeläge von Scheibenbremsen nach wenigen Kilometern verglast?

[ChrisHB]

Hallo zusammen, ich hoffe, dass ich mit meiner Frage hier richtig bin.

Und zwar geht es um folgendes; Mein Fahrrad ist etwa 1 Jahr alt. Im November/Dezember (nach etwa 500km Fahrleistung) fing meine hintere Scheibenbremse an, beim Bremsen extrem fiese Geräusche zu machen. Es klang so, als würde man mit einer Schraube auf nacktem Stahl kratzen Hinzu kam noch ein unangenehmes quietschen. Darüber hinaus war auch die Bremsleistung nicht mehr sonderlich gut. Ich habe mir daraufhin im Februar neue Bremsbeläge gekauft und ausgewechselt. Dabei ist mir aufgefallen, dass die alten Bremsbeläge völlig verglast waren.

Jetzt nach 2 Monaten und nur etwa 50Km Fahrleistung fangen die neuen Beläge wieder an, diese extrem fiesen Geräusche zu machen. Das ist doch nicht normal, oder?

Es spielt übrigens keine Rolle, ob die Bremsen nass sind, oder nicht.

Woran kann das liegen (ich weiß eine Ferndiagnose ist nicht so leicht abzugeben, aber vielleicht haben andere von Euch ähnliche Erfahrungen gemacht).

EDIT: Es handelt sich um folgende Bremsanlage:
Hayes Stroker Ryde

Hier mal ein Foto von den alten Bremsbelägen:

[Gast21046]

Verglasen von Bremsbelegen bei Fahrrad-Scheibenbremsen kommt vor, wenn sie nicht vorsichtig eingebremst werden. Aber auch durch Verschmutzungen auf dem Bremsbelag kann Verglasung entstehen!
Wichtig ist auch, dass die Bremsen nicht zu heiß werden. Bei starker Belastung auch mal Abkühlpause machen und stotternd bremsen, statt dauernd leicht schleifen lassen.

[ChrisHB]

Ich habe die neuen Beläge genau wie die Alten sehr pfleglich behandelt. Ich fahre täglich nur rund 1Km zur Arbeit und bremse wenn dann nur "stotternd" und eher etwas fester statt die Bremse länger leicht schleifen zu lassen. Verschmutzt ist auch nichts.

[Gast27559]

Ganz klar, Deine Bremsen langweilen sich. Und bei Langeweile stellt so eine Bremse eben allerlei Unsinn an!

[SSX]

Warte, warte, ich kenne das so, das man sie einbremst, indem man so 10 bis 20 mal hintereinander ein Sprint auf 25 - 30 Km/h macht und dann ordentlich abbremst (also keine langsame Schleifbremsung, sondern eine zügige Bremsung kurz vor Bremsblockierung; am besten für jede Bremse einzeln) - das ist für mich alles andere als vorsichtiges einbremsen.

[träkker]

Na ja, das sind ja die üblichen Probleme bei Scheibenbremsen.

Wichtig ist vor allem, dass am Rahmen Cantilever-Sockel vorhanden sind.

Edit: Oh Mann, kann so schlechte Postings wie meins vielleicht mal jemand löschen?

[t.klebi]

Dabei ist mir aufgefallen, dass die alten Bremsbeläge völlig verglast waren.

Weil die Beläge so glänzen?
Das ist je nach Belagtyp vollkommen normal. Fahr damit mal über Sandpapier. Wenn sich die glänzende Oberfläche schon mit leichtem Druck entfernen lässt, sind die nicht verglast.

Jetzt nach 2 Monaten und nur etwa 50Km Fahrleistung fangen die neuen Beläge wieder an, diese extrem fiesen Geräusche zu machen. Das ist doch nicht normal, oder?

Natürlich nicht.
Die wahrscheinlichste Ursache für die Geräusche ist ein schiefer Bremssattel.
Bremse ziehen, die beiden Inbusschrauben öffnen, die beiden Inbusschrauben anziehen, Bremse loslassen, fertig.

Des weiteren kann es sinnvoll sein, die Scheiben und auch die Beläge mal mit Alkohol zu reinigen.

Gruß
t.klebi

[DarkSoul]

Man kann auch von Sinter auf organische wechseln, falls es für die Bremse welche gibt.