Fitnessbike bis max. 850 Euro. Ruhig Auslaufmodell

[teddy33]

Hi zusammen

ich habe ein Cube Nature 2010. Ich wollte erst mir eine starre Kabel und andere Bereifung kaufen um das Rad auch als Trainingsrad zu nutzen. Da ich ab und an mit meiner Freundin die Spree entlang radel, möchte ich mir ein weiteres Rad kaufen.

Es soll ein Fitnessbike sein. Bin 177cm groß und wiege 87kg. Maximal 850€ möchte ich ausgeben. Gebrauchte Fahrräder kommen nicht in Frage. Auslaufmodelle kein Problem. 2 mal in der Woche möchte ich es als Trainingsgerät nutzen (2-3 std am Tag)

Ist dieses zu empfehlen ?
http://www.ebay.de/itm/Hai-Tour-SE-F...#ht_9361wt_929



Habt ihr Vorschläge?

[sakura]

Hi zusammen

ich habe ein Cube Nature 2010. Ich wollte erst mir eine starre Kabel und andere Bereifung kaufen um das Rad auch als Trainingsrad zu nutzen. Da ich ab und an mit meiner Freundin die Spree entlang radel, möchte ich mir ein weiteres Rad kaufen.

Es soll ein Fitnessbike sein. Bin 177cm groß und wiege 87kg. Maximal 850€ möchte ich ausgeben. Gebrauchte Fahrräder kommen nicht in Frage. Auslaufmodelle kein Problem. 2 mal in der Woche möchte ich es als Trainingsgerät nutzen (2-3 std am Tag)

Ist dieses zu empfehlen ?
http://www.ebay.de/itm/Hai-Tour-SE-F...#ht_9361wt_929



Habt ihr Vorschläge?

Hi teddy,

verstehe ich was nicht oder warum wilst Du kein gebrauchtes kaufen, stellst dann aber einen E-Bay link ein ?

Ah sorry, ich werde alt: Artikel ist neu in Orginalverpackung, sorry.

KTM Strada Speed/ 9,2kg/ ca. 900 Euro
Ghost Speedline 5700/ 10,8kg/ ca. 900 Euro
Bergamont Sweep 7.2/ 9,7kg/ 799 Euro
BMC Lightstreamer/ ?? kg / 999 Euro

vielleicht noch ein
Trek 7.6 FX / 999 Euro

Die Preise sind nur kurz gegooglet, muß dann selbst verhandeln.

[axel]

das hai-rad überzeugt mich auch nicht. viele günstige komponenten, ich glaube kaum, dass das neu 1.000€ kosten soll. der "sonderpreis" vom händler ist wohl angemessen, aber es gibt auch bessere räder zum ähnlichen preis. zu denen von sakura würde ich nochmal bei radon vorbeischauen.

viele grüße
axel

[teddy33]

Was am HaiBike ist billig ? Mit Fitnessbikes deren Komponenten kenne ich mich nicht wirklich aus. Bei Crossrädern für normalen Gebrauch ist Deore ein Maßstab? Wie ist es bei Fitness oder Rennrädern? Tiagra ähnlich Deore anzusehen ?

[axel]

tiagra ist eher sowas wie alivio. deore ist beim fitnessbike/rennrad wohl die 105-er-gruppe. die reifen sind nicht dolle, die laufräder auch nicht. der sattel ist irgendeine komische eigenmarke (muss nicht schlecht sein) und die pedalen findet man nirgendwo. natürlich funktionieren auch die günstigeren baugruppen und halten auch ihre km. das preis-leistungs-verhältnis sieht einfach weitaus besser aus, wenn du ein paar euro drauflegst, dafür aber teile bekommst, die weitaus länger halten/sich besser einstellen lassen/aus höherwertigen materialien sind/leichter sind. das hai-bike sah für mich daher eher nicht nach dem "tollen sonderangebot" aus, als das es der verkäufer darstellt. für den gleichen preis, oder ein paar euro mehr (oder als auslaufmodell wieder ein paar euro weniger), bekommst du halt entsprechend bessere ausstattungen.

viele grüße
axel

[teddy33]

@Axel

mehr geht immer natürlich . Tiagra = Alivio, 105 = Deore .
Das hilft mir unheimlich weiter. Ich werde mal im Netz stöbern und verlinken und offe auf eure Hilfe bei der Entscheidung. Limit soll 850€ maximal 900€ sein. Irgendwo muss ich eine Grenze setzen. Ich nutze das Bike nur 2 mal die Woche

[cube-rider]

...das preis-leistungs-verhältnis sieht einfach weitaus besser aus, wenn du ein paar euro drauflegst, dafür aber teile bekommst, die weitaus länger halten/sich besser einstellen lassen/aus höherwertigen materialien sind/leichter sind. ...

Da kann man drüber streiten.
Alles ab Deore/Tiagra (übrigens das Deore-Äquivalent, nicht das Alivo-Äquivalent) ist ziemlich haltbar, da lohnt der Aufpreis zu teureren Gruppen aus Gründen der Haltbarkeit meiner Meinung nach nicht.

Evtl. wäre ein Cube SL Cross Pro was für teddy. Mit 105er-Austattung für 830 € Listenpreis.

Vom Hai Tour würde ich Abstand nehmen: die Carbon-Gabel ist so ein Blenderbauteil. Bringt mit einem CroMo-Schaft zumindest keine Gewichtsersparnis. Und die Tiagra-Ausstattung ist für das Geld auch nicht unbedingt notwendig.

[teddy33]

Okay kurz zusammengefasst. Tiagra sowie Schimano 105 sind ordentliche Komponenten. Jetz habe ich einige Fitnessbikes gesehen die eine XT Ausstattung haben. Wo liegt jetz der Unterschied zwischen Tiagra und XT Schaltung ?