Frage zum Festschrauben des Steuersatzes

[Arno S]

Hallo,
1 Zoll = 2,54 cm
man braucht zölliges werkzeug
Gruß
Arno

[gorillagela]

Wenn Du einen Ahead-Steuersatz hast, musst du zunächst die Schrauben, die den Vorbau am Gablschaft festziehen, lockern, so dass du den Vorbau am Gabelschaft hoch- und runterschieben kannst.
Jetzt legst du zwei Finger auf den unteren Rand des Steuersatzes, wo die Gabel in das Lenkerrohr übergeht. Wenn du bei festgezogenen Bremsen versuchst, das Fahrrad nach vorn zu bewegen, kannst du das Spiel des Steuersatzes süren.
Wenn es zu locker ist, ziehst du die Schraube oben auf dem Gabelschaft etwas an. Wenn es zu fest ist, löst du die Schraube.
Wenn der Steuersatz zu deiner Zufriedenheit festgezogen ist, ziehst du die Schrauben am Vorbau wieder fest.

[Ernest79]

danke für den Tip,

mache ich morgen vor Sonntagstourbeginn...

Wenn es mir jetzt zu sehr arbeitet, könnte ich ihn soweit festziehen, wie sich der Lenker noch gut bewegen läßt und es geht nix kaputt??

[gorillagela]

Es arbeitet nicht mehr, aber die Lenkung ist noch leichtgängig ist genau der richtige Grad, um den du den Steuersatz festziehen musst.

[Ernest79]

danke, werde es probieren...

der Händler kriegt eh noch Schimpfe, also kann ich auch das selber machen

[Paru]

Habe genau das gleiche Problem mit dem A-Head Steuersatz. Meine Frage ist, mit welchem Drehmoment ca. ich die Schrauben des Vorbau anziehen darf/soll??

[Gast4366]

Habe genau das gleiche Problem mit dem A-Head Steuersatz. Meine Frage ist, mit welchem Drehmoment ca. ich die Schrauben des Vorbau anziehen darf/soll??

sollte auf dem Vorbau aufgedruckt sein. Was für einen Vorbau hast Du?

[Paru]

Den FSA OS-190 LX
Da steht was von +/- 6°
Hier das ist er:
http://mtb.fullspeedahead.com/fly.as...id=143&pid=209

EDIT:
Ich sehe gerade, unten ist eine PDF mit den Drehmomenten, der 190er ist aber leider nicht dabei, die anderen haben alle aber einen Drehmoment von 8,8nm...Das wäre dann auch bei meinem Modell wahrscheinlich so der Bereich ?!