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Lenker wackelt am alten Diamant

  1. Lenker wackelt am alten Diamant #1
    Xardas

    Lenker wackelt am alten Diamant

    Hallo,
    ich habe ein zumindest ästhetisch wunderbares altes Diamantrennrad. Leider wackelt die obere Lenkerstange im Rahmen. Wenn ich Druck auf eine Seite des Lenkers ausübe bewegt sich die Stange um ein paar mm in diese Richtung.
    Was kann ich da machen?
    Habe bei schlechten Lichtverhältnissen schonmal ein Foto gemacht, kann morgen mal noch ein genaueres machen. Aber vielleicht weiß ja sofort jemand schon einen Tipp...?
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  2. Lenker wackelt am alten Diamant #2
    Oggynator
    Denke Vorbau tiefer rein (Markierung??) und die 36? Mutter handfest anziehen.

  3. Lenker wackelt am alten Diamant #3
    rogger
    Spontan fällt mir nur ein, daß der Vorbau zu weit draußen ist, mindestens 5cm oder mehr, da ist keine Stabilität zu erwarten.

    Die gesamte Klemmvorrichtung sollte auch im Gabelschaft sein.

    Sieh Dir das mal genauer an, ansonsten gerne weitere Bilder.

    Scheint ein schönes altes Rad zu sein.

    Gruß, rogger

  4. Lenker wackelt am alten Diamant #4
    Xardas
    Danke schonmal!
    Doch: Wie krieg ich die vorrichtung denn locker? Da ist ja sozusagen nix zum schrauben o.ä. zu sehen. Braucht man da ein spezielles Werkzeug?
    Gut, vielleicht sind da die genaueren Bilder nötig... Kann ich nur leider erst morgen machen.

    Das Rad ist übrigens wirklich wunderschön. Schöne Rundungen... :P

  5. Lenker wackelt am alten Diamant #5
    rogger
    Zum Lösen muß was dran sein.
    Leider ist der entscheidende Bereich auf Deinem Bild unscharf.

    Mach mal ein Bild vom Winkel des Vorbaus.

    Gruß, rogger

  6. Lenker wackelt am alten Diamant #6
    Helmi
    Dieser dicke Ring mit der Kerbe drin ist zum Lösen da.

  7. Lenker wackelt am alten Diamant #7
    rakli
    Hallo,

    schau mal, ob dieses Bild zu Deinem Vorbau passt:

    http://www.lehrerfreund.de/in/techni...d-vorbau/3066/

    Rakli

  8. Lenker wackelt am alten Diamant #8
    Oggynator
    Obendrauf die 6kantschraube 3 Umdrehungen lösen und dann einem leichten Schlag mit dem Hammer obendrauf. Danach solltest du den Lenker tiefer einstellen können.
    Dann den 6kantkopf wieder festziehen.

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