Cyclocross Zusatzbremshebel als Haupthebel

[Tall1969]

Hi,

nach dem erfolgreichen Umbau meines RR auf ein Flatbar - mit einem wilden Misch aus MTB und RR Komponten - frage ich mich nun, ob ich nicht die ätzend aussehenden und ziemlich weichen Shimano Road-Bremshebel austauschen sollte. Bei Singlespeeds verwendet man ja auch eigentlich als Zusatzbremshebel für Cyclocross gedachte Bremshebel einzeln. Soweit ich das jetzt verstanden habe,
bietet sich da ein Bremszug von Odysse an. Gedacht habe ich an diese Hebel von Salsa.

Hat da irgendjemand Erfahrungen, reine Meinungen reichen mir da nicht :0)

[sickgirl]

Wo willst du da den Birnennippel reinhängen?

Ich habe es mir gerade nochmal überlegt, die Teilen haben einen Schellenmaß von 26 oder 31,8 (OversizeLenker) und müssen daher immer umgekehrt wie ein Flatbarbremshebel angebaut werden. Und dann hast du keine Einhängmöglichkeit für den Bremszugnippel.

[FraWie]

Der Nippel ersetzt einfach den vom Haupthebel kommenden Außenzug. Ich wüsste nicht, warum es nicht gehen sollte. Oops, war jetzt doch Meinung.

[Tall1969]

Wo willst du da den Birnennippel reinhängen?

Ich habe es mir gerade nochmal überlegt, die Teilen haben einen Schellenmaß von 26 oder 31,8 (OversizeLenker) und müssen daher immer umgekehrt wie ein Flatbarbremshebel angebaut werden. Und dann hast du keine Einhängmöglichkeit für den Bremszugnippel.

Wie man bei dem ersten Link sieht, ist das ein Zusatzbremshebel und dieser Odyssey Bremszug hat da zwei Endstücke. Das eine ist quasi eine Kugel mit einen Fortsatz dran und hängt sich deswegen in die Ausparrung ein. Gelesen hab ich von Leuten, die anstatt eines Bremszuges eines Schaltzug verwenden, da auch hier der Nippel passt - mir wäre dies allerdings nicht recht