freie Rolle: Tacx Antares T1000 oder Elite Arion?

[morn]

Ich habe die Tacx Antares genommen. Der Rahmen ist längenverstellbar, könnte für mein Rad aber ruhig noch 3cm länger sein. So wie er ist geht es aber auch.

Das Fahrgefühl war anfangs wie auf Glatteis. Als ich die Fahrphysik dann halbwegs verstanden hatte war es eher wie auf Asphalt mit Spurrille. Ich bilde mir ein dass die konische Rollenform ein wenig hilft, aber im Wesentlichen halte ich die Spur eher optisch, wobei ich aber nicht auf die Rolle schaue sondern auf einen Punkt vor mir. Fernsehen dürfte während der Fahrt also kein Problem sein.

Die meiste Zeit bin ich ca. 25km/h gefahren (mangels Tacho mit dem Ritzelrechner über den Daumen gepeilt). Das Geräusch hält sich noch in Grenzen, ich würde sagen knapp unter Zimmerlautstärke. Über 30km/h wird es dann aber doch lauter und ich brauche vermutlich Kopfhörer. Das Geräusch ist im Wesentlichen auf die Reibung zwischen Reifen und Rolle zurückzuführen, sollte also eine bessere Spurtreue belohnen.

Mit dem einhändigen Fahren habe ich auf der Rolle übrigens überhaupt keine Probleme, ich würde sogar sagen es ist einfacher als draußen, da zumindest bei mir in erster Linie Fahrbahnunebenheiten dort Unsicherheit bringen die ja auf der Rolle entfallen.
Dass man eine Fußbank braucht finde ich übrigens schade. Aus meiner Sicht spräche nichts dagegen den Rahmen so zu formen dass man sich dort bei normal eingestelltem Sattel abstützen könnte.

[morn]

Ich habe heute festgestellt dass der Einzelhandel sein Sortiment völlig am Markt vorbei plant. Da wollte ich einen Ventilator kaufen und in drei Geschäften sagt man mir die führten sie nur im Sommer.
Wer bitteschön kauft denn im Sommer einen Ventilator? Da fährt doch kaum einer auf der Rolle.