Laufrad mit Nabendynamo und Trommelbremse

[roestzwiebel]

Hollandradiger geht nun fast nicht mehr

[Maico]

Dasgleiche mit Niro Speichen für 67€

[Vato]

Von welchem Hersteller die Bremse ist, kann ich leider von hier aus nicht sagen. Am Montag wüsste ich näheres.

Sind die beiden Laufräder denn die Stahlfelgen, die sonst auch auf den Hollandrädern drauf sind, sprich ohne breitem Band (für Felgenbremse)?
Was bedeutet i-light und i-brake? Ist das die "moderne" Beschreibung für Nabendynamo und Trommelbremse oder steckt da mehr hinter?
Wisst ihr ob die Nabe die selbst Einbaubreite hat wie bei einer konventionellen Name, sprich der die gerade eingebaut ist? Falls nein, wo könnte ich das nachmessen?

Sorry für die vielen Fragen und Danke für die vielen Antworten! :-)

Gruß

Edit: Ich glaube die Trommelbremse ist auf der rechten Seite befestigt.

[Herr pes]

@ TE
Passe aber auf den Felgendurchmesser auf, gerade Hollandräder haben 635mm Felgen, nicht wie verlinkt 622!

Gazelle verbaut aber auch SA-Trommelbrems/Nady Kombinationen mit 635mm Felgen am Tour Populäre, da kann dir der Gazelle-Händler vor Ort die Teile besorgen.
Du musst nur noch einen Scheinwerfer mit Schalter einkalkuliern, sonst brennt die Funzel immer.

[Ruhrpott_1]

Von welchem Hersteller die Bremse ist, kann ich leider von hier aus nicht sagen. Am Montag wüsste ich näheres.

Sind die beiden Laufräder denn die Stahlfelgen, die sonst auch auf den Hollandrädern drauf sind, sprich ohne breitem Band (für Felgenbremse)?
Was bedeutet i-light und i-brake? Ist das die "moderne" Beschreibung für Nabendynamo und Trommelbremse oder steckt da mehr hinter?
Wisst ihr ob die Nabe die selbst Einbaubreite hat wie bei einer konventionellen Name, sprich der die gerade eingebaut ist? Falls nein, wo könnte ich das nachmessen?

Sorry für die vielen Fragen und Danke für die vielen Antworten! :-)

Gruß

Edit: Ich glaube die Trommelbremse ist auf der rechten Seite befestigt.

i-light ist schlicht die Bezeichnung für den Nabendynamo von SRAM und i-brake ist die passende Trommelbremse dazu. Solltest du allerdings "exotische" Felgenmaße, wie bspw. bei einem Hollandrad haben, wirst du wohl ums Einspeichenlassen nicht herumkommen.

[cracker]

Es gibt auch von Sturmey Archer einen Nabendynamo mit Trommelbremse. Der ist aber scheinbar nicht so empfehlenswert, habe einen hohen Rollwiderstand, weil der Überspannungsschutz integriert sei und der Dynamo ständig unter Last laufe. (http://www.nabendynamo.de/service/pdf/ar_09-10_2010.pdf) Normalerweise ist der Überspannungsschutz im Scheinwerfer hinter dem Schalter.
http://www.kurbelix.com/product_info...rack=157681748
Nur als Ergänzung.

Grüße