Mein geheimes Trainingstagebuch, dass nur Ihr lesen dürft :)
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Meine Motivation wieder mehr Rad zu fahren ist,
um einfach wieder ein wenig fitter zu werden.
Gewichtsverlust steht eher im Hintergrund
01.08.2011, 11:48Mein geheimes Trainingstagebuch, dass nur Ihr lesen dürft :) #1
rautaxe
Mein geheimes Trainingstagebuch, dass nur Ihr lesen dürft :)
Mir ist kein besserer Titel eingefallen
Meine Motivation wieder mehr Rad zu fahren ist,
um einfach wieder ein wenig fitter zu werden.
Gewichtsverlust steht eher im Hintergrund
(tut eigentlich auch Not).
Meine Idee war, mit dem Fahrrad zur Arbeit
zu fahren (~30km), leider wäre davon ein Teil
auf der Straße, wo mir zu viele bekloppte
Dosentreiber unterwegs sind.
Vor dem Urlaub hab ich es dann so gemacht,
dass ich die Hälfte mit dem Auto gefahren bin
und die letzten Km durch die Nordheide.
Hat gut geklappt, war nur ein wenig nervig mit dem Auto.
Dabei habe ich jedoch gesehen, dass die Strecke komplett
mir Fahrradwegen ist und im Naturschutzgebiet darf eh kein
Auto fahren.
Letzten Dienstag war es dann so weit.
Morgens früh aufgestanden und los:
19.07.2011
Als Start Gesamtkilometer müssten
ca. 490 km gewesen sein
knapp 30km in etwas über 2h (davon ca 10 km Sandwege),
zurück 33 km in 4h (ich war noch ein wenig cachen
Erkenntnisse:
1. Baumwoll T-Shirt ungeeignet
2. Der Brooks B47 war einer meiner besten Käufe
3. Die von Openrouteservice vorgeschlagene Privatstraße
mit den 2 bösen Hunden werde ich nicht noch mal versuchen
4. Nach jeder Tour muss ich meine Kette reinigen, sonst hält
auch diese Kette nur paar 100 km (das ist ganz feiner
Strandsand in der Heide)
23.07.2011
Zum Bogentraining mit Einradanhänger (ca mit 15 kg beladen)
10 km hin + 10 km zurück
25.07.2011
Wieder zur Arbeit diesmal, aber einer etwas andere Route
und mit Pulsuhr und mir höherer Trittfrequenz:
hin 26,679 in 1:58 / inZone: 1:28 / limits 112-142 / Avr.121 / 1542kcal-50%fat
zurück 27 km in 1:53 / inZone: 1:17 / limits 112-142 / Avr.120 / 1432kcal-50%fat
Erkenntnisse:
1. durch Vermeidung eines zu hohen Puls, fühle ich mich top.
2. durch höhere Trittfrequenz (danke ans Forum), keine Wehwechen in
Beinen und Knien.
3. Diesmal anstatt t-Shirt, Motorradfunktionsunterhemd, viel besser.
4. Mit der Hose muss ich mir noch was einfallen lassen (Stretch Jeans), irgendwie hab
ich da Probleme, wohin mir dem kleinen Freund, so das er sich wohl fühlt).
5. Dank Lenkertasche, Tacho, GPS, Pulsuhr ist der Lenker bald zu klein
6. Die Strecke ist noch nicht optimal, da ein Teile so von Treckern/Havestern zerfucht is,
dass selbst mit dem MTB kein durchfahren möglich ist (fast wie wenn man versucht am Strand im weichen Sand zu fahren )
Gesamt Kilometer ca. 600
Geändert von rautaxe (18.08.2011 um 10:59 Uhr)
Grund: weiter Ergänzungen
05.08.2011, 10:21Mein geheimes Trainingstagebuch, dass nur Ihr lesen dürft :) #2
rautaxe
langsam komm ich auf den Geschmack
4.08.2011
2*10 km zum Bogentraining
Erkenntnisse (diesmal nur den Anhänger betreffend:
1. Ein Anhänger macht lange Anstiege nicht einfacher aber trainiert
2. Ich brauch noch ein paar Befestigungspunkte an meinem Fahrradanhänger
3. Der Reifen des Anhänger darf nicht zu viel Druck haben
5.08.2011
zur Arbeit und noch eine Variation der Route
hin 28,75 km in 2,5 h (2:05 reine Fahrzeit + Pausen wg. Regen)
zurück 29,31 km
Erkenntnisse:
1. Jetzt weiß ich, nach was für welche Regenklamotten ich morgen schauen muss.
Gesamt Kilometer:
691
Geändert von rautaxe (10.08.2011 um 13:58 Uhr)
Grund: Rückweg hinzu
05.08.2011, 12:09Mein geheimes Trainingstagebuch, dass nur Ihr lesen dürft :) #3
Hardcorebiker
Schön, dass du dich jetzt auch zu den Quälern zählst. Prima. Und bleibe immer am Ball. Meine Referenzstrecke zur Arbeit ist ähnlich lang wie deine (34 km). Bei schlechtem Wetter mit Regen ist es schon eine Quälerei.
Aber was ist ein Bogentraining?
Gruß
05.08.2011, 12:24Mein geheimes Trainingstagebuch, dass nur Ihr lesen dürft :) #4
05.08.2011, 13:51Mein geheimes Trainingstagebuch, dass nur Ihr lesen dürft :) #5
rautaxe
Zitat von Schakatak
Schön, dass du dich jetzt auch zu den Quälern zählst. Prima. Und bleibe immer am Ball. Meine Referenzstrecke zur Arbeit ist ähnlich lang wie deine (34 km). Bei schlechtem Wetter mit Regen ist es schon eine Quälerei.
Aber was ist ein Bogentraining?
Gruß
1. Das schöne ist, dass es immer weniger Quälerei wird
und die Gegend einfach schön ist (siehe Bild Schafe)
2. Ich bin seit zwei Jahren beim 1.BSC Nordheide und zwar einen "olympischen" Recurvebogen. Der besteht aus einem
Massiven Mittelteil und zwei Wurfarme. Und zerlegt passt der in
einen Koffer und der in den Anhänger (siehe Bild Bogen,
ist zwar in der Halle, im Moment schieße aber ich Draußen
auf unserem Platz)
10.08.2011, 14:26Mein geheimes Trainingstagebuch, dass nur Ihr lesen dürft :) #6
rautaxe
Hier noch ein paar Bilder von meinem Arbeitsweg:
1. Auf dem Weg nach Undeloh
2. Hannibals Grab ...
3. ... schwer bewacht
4. hier kommt der lecker Heidehonig her
10.08.2011, 21:01Mein geheimes Trainingstagebuch, dass nur Ihr lesen dürft :) #7
rosecamp
Ist das Bild auf der ersten Seite der steinige Pfad von Wintermoor nach Undeloh? Dort bin ich letztes Jahr auch geradelt; wirklich eine sehr schöne Gegend - aber die Qualität dieses Weges hat mir doch etwas zu schaffen gemacht...
10.08.2011, 22:15Mein geheimes Trainingstagebuch, dass nur Ihr lesen dürft :) #8
rautaxe
Das ist die K34 von Sellhorn nach Wilsede.
Und zwar genau hier: Fotostandort
Es gibt noch schlimmere Wege in der Heide. Mit schön weichem Sand.
Hi Axel,
Gudereit SX-R würde ich Dir empfehlen mal Probe zu fahren. Gudereit hat keinen so schönen Konfigurator wie Simplon, aber in dieser Preisklasse wird wohl jeder Händler Teile wie Reifen,...
Ich bin regelmäßiger Aldi-Kunde, weil die meisten Produkte sich in der Qualität nicht von anderen teureren Läden unterscheiden, teilweise sogar besser sind als die vom Edeka oder Marktkauf und des...
Generell gilt durchaus: Je länger die Tour, desto eher ein harter Sattel.
Das heißt aber ausdrücklich weder, dass es der härtest mögliche sein muss, noch dass es ein RR-Sattel sein muss. Es schließt...
Ich bin durch Zufall stolzer Besitzer eines custom-made Rennrades aus den frühen Neunzigern geworden, dass damals für einen Freund schon bewusst klassisch (schwarz/alu) zusammengestellt wurde....
Natürlich bestehen Unterschide, aber in der Kombi mit Baumwolle kommen die meist nicht zum tragen!
Und alles was du an "Erwartungen" äußerst findest du eher an eine teuren Wind-Jacke. Eine Sugoi...
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Brauch nen neues Treckdrecksdings...
Hi Axel, Gudereit SX-R würde ich Dir empfehlen mal Probe zu fahren. Gudereit hat keinen so schönen Konfigurator wie Simplon, aber in dieser Preisklasse wird wohl jeder Händler Teile wie Reifen,...