Centurion, maxcycles oder staiger crossbike?

[basilius]

Hallo zusammen,

ich heiße Basilius, bin 27, 110 kg schwer, 179cm groß und möchte wieder anfangen Fahrrad zu fahren. Meistens Straße, viel Kopfsteinpflaster, ab und zu Schotterweg.

Ich hab jetzt drei Fahrräder in der engeren Auswahl und bräuchte mal nen Rat:

1. Centurion Cross Line 700
(http://www.centurion.de/de_de/bikes/...ne+700+_+-Lady) allerdings ohne Federgabel für 680€

beim schrulligen aber ganz netten Schrauber.

2. Staiger Hive 27
(http://www.staiger-fahrrad.de/produk...ml?css=staiger) für 699€

beim kompetenten Schrauber für Rennräder.

und

3. Maxcycles Town Lite
(http://www.maxcycles.net/modelln.php?xn=9) für 850€

beim Fahrradhandel.

4. Möglichkeit wäre ein Custom Bike in ähnlicher Ausstattung für gut 1000€.

Könnt ihr mir was empfehlen?

greez

basilius.

[cy-one]

Ich mag Maxcycles einfach
Hätten sie den Twenty Six dieses Jahr noch in Stahl statt Alu, würds das bei mir werden. Schade, so wirds trotz Maxcycles-Vorliebe was andres.

[basilius]

Ok, drei votings drei meinungen, aber gibts auch noch irgendwelche hinweise?

[Gast20562]

In Ordnung, ich bin ausnahmsweise so nett und begründe meine Wahl

Das Maxcycles ist durchaus ein sehr schönes Rad, allerdings bin ich kein Fan von Nabenschaltungen besonders, weil Pflastersteine teilweise fast so schlimm sind wie Gelände weswegen es bei meiner Stimmenabgabe rausgefallen ist.

Ein Customrad finde ich in dieser Preisklasse nicht wirklich sinnvoll, bleiben also noch das Staiger und das Centurion.
50mm Federweg bringen meiner Meinung nach nichts außer zusätzlichem Gewicht ( Bei 110kg ist die Federgabel eh fast immer eingefedert und bringt dementsprechend nicht. Das Problem hab ich schon mit zarten 98kg)

In Folge dessen gestimmt für das Staiger Hive! Wenn dir Nabenschaltung zusagt ist das Maxcycles aber auch in Ordnung.

Viele Grüße, David

[rifi]

Da will ich mich doch mal anschließen...

@David:
schätze du hast übersehen, dass beim Centurion dahintersteht "ohne Federgabel".

@basilius:
ich habe fürs Centurion gestimmt, allerdings nur vom Rad her entschieden, nicht vom Schrauber.

Warum fürs Centurion? Ein Stück weit Bauchgefühl. Ich bin selbst mal einen Centurion- Crosser gefahren, wirklich ein super Rad (war eines von 2008). Leicht, steif, sportlich einfach super.

Das Staiger ist m.E. auch nicht schlecht, das Centurion gefällt mir aber einfach noch etwas besser, bspw. durch die Avid-Bremsen, und im Endeffekt ist das XT-Schaltwerk natürlich schon was feines, auch wenns kaum spürbar einen Vorteil bringen wird.

Insgesamt würde ich es aber vom Fahrgefühl abhängig machen!

[Gast20562]

stimmt, hab ich wirklich

Ich bleibe trotzdem bei meiner Wahl bzw. schließe mich rifis Meinung an nach dem Fahrgefühl zu entscheiden

Viele Grüße und entschuldigung für das Überlesen,
David

[Tretfaul]

Ich hab fürs Staiger gestimmt, da stimmen Qualität, Ausstattung und Preis, das Maxcycles ist mir schlicht zu teuer.

Eine Alternative wäre noch das Gudereit CX 45 (ohne Federgabel für 699 €.

[rifi]

Aber jetzt mal ganz blöd gefragt: Warum dann das Staiger? Das Centurion wäre bei o.g. Preisen das günstigere Rad, hätte dafür aber SLX-Naben, ein XT-Schaltwerk und die m.E. auch besseren Bremsen, auch wenn sich das so viel nicht gibt.

Ich finde das Staiger keinesfalls schlecht und bin auch kein Centurion-Fan oder so, aber rein objektiv denke ich, dass das doch eindeutig das beste Angebot ist, was P/L angeht!