LED-Standlicht ausschalten

[Oberschlumpf]

Hallo Leute

Ich habe ein neues Fahrrad mit - unter anderem - Nabendynamo und LED-Standlicht.

Das Fahrrad ist voll ok und ich fahre sehr gerne damit.

Aber wie kann ich, wenn ich abends am Ziel ankomme, das LED-Standlicht ausschalten???

Grundsätzlich finde ich, ist es eine sehr gute, verkerkehrssichere Idee, ein Fahrrad mit Standlicht auszustatten, weil dann das Fahrrad + Fahrer auch noch im Stand besser zu sehen sind.

Wenn ich dann aber am Ziel angekommen bin, und mein Fahrrad nur draußen an- und abschließen kann, leuchtet halt das LED-Standlicht so lange weiter wie ein Weihnachtsbaum, bis die Akkus (das Akku???) entladen ist - und es dauert ziemlich lange, bis Akku alle (ca. 5 Minuten oder länger)

Da ich aber nicht so lange warten möchte, bis die LEDs dunkel sind und sowieso befürchte, dass durch die "Weihnachtsbeleuchtung" interessierte Fahrraddiebe angezogen werden, möchte ich gerne wissen, ob und wie es möglich ist, den Akku mittels Schalter von den LEDs zu trennen und nur bei Bedarf einzuschalten?

Vielen Dank für eure Antworten.

Ciao
Thorsten

[Gast4366]

beim neuen Bumm Luomotec IQ Cyo geht es.

Zitat:

Sicherheit:
- serienmäßig mit Standlicht (Kondensatortechnik, ohne Akkus)
- integrierter Front-Rückstrahler
- mit deutschem Prüfzeichen
Komfort:
- Standlicht abschaltbar (= Diebstahlschutz)



Zitat Ende


Das ist aber m. W. auch eine echte Neuerung, bei anderen Lampen musst Du wirklich solange warten, bis der Kondensator entladen ist.

[Helge]

Also, Fahrraddiebe werden heute sicher kaum noch durch einige wenige Minuten Nachleuchten einer Fahrradbeleuchtung angezogen.
Das LED-Stand-Rücklicht läßt sich ja auch nicht abschalten.
Standlicht (ob nun Front oder Rück) ist heute schon so verbreitet (bei uns in Mainz zumindest), daß das kaum ein Auswahlkriterium mehr ist, um ein Rad zu klauen, mal abgesehen davon, daß viele auch teure Rennräder und MTB ganz ohne Licht oder nur mit Batteriebeleuchtung durch die Gegend gondeln und trotzdem geklaut werden.

Da sollte man sich nicht verrückt machen lassen

In beiden Fällen (Front und Rück) sind das heute sog. Goldcaps, die eine hohe Kapazität aufweisen.

Der einzige, neuere Scheinwerfer, dessen Standlicht abschaltbar ist, wird momentan der Cyo sein (wenn er denn mal lieferbar ist).

Für besonders paranoide empfehle ich zu probieren, ob das Standlicht ausbleibt, wenn man den Scheinwerfer noch im Rollen schon ausschaltet.

Gruß

Helge

[Oberschlumpf]

Hallo

Vielen Dank für die Antworten.
Vielleicht bin ich wirklich etwas..ähh...paranoid....aber ich hab nur 1 Fahrrad, bin darauf angewiesen und habe kein Geld für ein neues Rad.

Die Idee mit Licht ausschalten während der Fahrt werde ich mal ausprobieren.

Ciao
Thorsten

[Helge]

Ich verstehe Deine Bedenken, glaube aber kaum, daß in der Realität dunkle Gesellen dadurch angezogen werden.
Da ist ein beleuchteter, halbwegs belebter Standort als Prävention m.E. viel wirksamer.

Gruß

Helge

[Frankenbu]

Beim Fly geht das Standlicht seit der Serie im September auch schon abzuschalten

[Helge]

Das nennt man dann Modellpflege.
(solange es nichts kostet)

[klausw]

Möchte diesen Thread wieder ausgraben, da ich ein Problem
mit dem Standlicht eines IQ Fly Senso Plus habe.

Im Herbst 2008 habe ich mir einen IQ Fly gekauft, bei
dem das Standlicht abschaltbar war, kann daher die
folgende Aussage (aus dem Jahr 2008) bestätigen:

Frankenbu
Beim Fly geht das Standlicht seit der Serie im September auch schon abzuschalten

Wegen der guten Erfahrungen mit dem IQ Fly wollte ich nun
auch mein Winterfahrrad mit LED-Scheinwerfer ausrüsten
und habe mir im November 2009 wieder einen IQ Fly gekauft
und montiert. Leider musste ich feststellen,

dass sich bei dem neu gekauften IQ Fly das Standlicht nicht
ausschalten lässt.

Äußerlich sind beide IQ Fly nicht unterscheidbar.

Daher stellt sich für mich folgende Fragen:

Wurde mir ein "Ladenhüter" angedreht oder ist an
dem IQ Fly die Abschaltung für das Standlicht defekt?

Ansonsten scheint der Schalter zu funktionieren,
bei entladenem Kondensator und Stellung "Off"
leuchtet das Licht beim Fahren nicht,
bei Stellung "Auto" schaltet sich das Licht
beim Durchfahren von Unterführungen automatisch ein,
bei Stellung "On" ist es immer an.
Lediglich die Abschaltmöglichkeit bei aufgeladenem
Kondensator funktioniert nicht.

Auf die Abschaltmöglichkeit des Standlichts
möchte ich nicht verzichten. Es ist einfach genial,
im Dunkeln zum Fahrrad zu gehen, das Standlicht
anzuknipsen und im (hellen!) Schein des Standlichts
das Schloss aufzuschließen. Ohne Abschaltmöglichkeit
wird der Kondensator sinnlos leergesaugt und
ich muss den Schlüssel ohne Licht ins Schloss fummeln.

Gibt es ähnliche negative Erfahrungen mit kürzlich gekauften
IQ Fly Scheinwerfern?

Bei www.bumm.de habe ich schon nachgesehen,
aber keinen Hinweis auf Änderungen bei
der Standlichtschaltung finden können.