Ja, leider: Günstig gesucht...

[Gaius]

Hallo!
Ich suche für ein/zwei kleine Touren (<20km) pro Woche ein taugliches Cityrad...
Maximal 400 Euro wollte ich ausgeben; je weniger, desto besser; das Übliche eben.

Ich habe mich schon umgesehen.

Optisch gefällt mir das Diamant Topas sehr.
http://www.diamant-rad.de/ -> Kollektion 2008 -> Klassik & Moderne -> Topas
Die "techn." Daten sehen eigentlich auch nicht schlecht aus, aber ich habe da nicht viel Ahnung:

Klassischer City/Trekking Rahmen,Aluminium 6061, Komfort Sitzposition
Gabel: Stahl
Steuersatz: VP Mh 503
Schalthebel: Shimano Nexus 3
Kassette: Shimano 16 Zähne
Nabe vorne: Aluminium, gedichtet
Nabe hinten: Shimano Nexus 3 mit Rücktrittbremse
Felgen: Aluminium Hohlkammer, 36 Loch
Speichen: Nirosta
Reifen: Schwalbe City Plus 547-622/47-559
Bremsen: V-Bremse Aluminium geschmiedet
Pedale: Retro Stahl mit Gummiauflage
Lenker: Humpert Moon Cruiser
Vorbau: Schaftvorbau Aluminium geschmiedet

Mit 400,- Euro aber an meinem preislichen Limit.
Die Marke sagt mir wenig, aber die Web-Präsenz ist eigentlich gut gemacht. Und mit 16,6kg gar nicht soo schwer, wie befürchtet.

Nächste Möglichkeit:
Raleigh Rochester für 350,- Euro
http://www.1000raeder.de/product_inf...ekkingrad.html

Optisch nicht ganz so "stylish" (ich mag das retro-anmutige des Diamant Topas), von den Daten her liest es sich aber auch ganz gut, finde ich. Ebenfalls viel Alu. Viele Shimano-Bauteile. Schwalbe-Bereifung. Leider keine Angaben zum Gewicht.
Vorteil für Raleigh: Shop (1000 Räder) in Hamburg, könnte also getestet werden...

Radfritz.de bietet im gesuchten Preissegment Kalkhoff, Rabeneick und Fjord Manufaktur Modelle an. Wobei die meisten (optisch interessanten) Modelle anscheinend nicht (mehr) lieferbar sind.

Was meint ihr?
Ich weiss, hier sind hauptsächlich Leute mit hochpreisig(er)en Fahrrädern unterwegs. 400 Euro sind leider absolut am Limit.
Danke euch trotzdem für eure Meinung zu den Spezifikationen der in Frage kommenden Bikes...

Ich habe auch das "Strike Bike"/"Volksrad" entdeckt, kostet 299,-, ist aber optisch sehr langweilig und deutlich schwerer und sieht auch nicht so gut ausgestattet aus.

[Wembley]

Diamant ist der älteste Fahrradhersteller Deutschlands.

Beheimatet in der Nähe von Chemnitz
http://de.wikipedia.org/wiki/Diamant_Fahrradwerke

Diamant-Räder sind was feines, die haben Räder bis über 1000 Euro im Programm.
Ich hätte da auch so einige, aber manchmal stimmt die Ausstattung nicht für den Preis - finde ich.

Das was du dir da ausgesucht hast ist für den Preis ein gutes Rad.
Ich würde es auf jeden Fall mit in die engere Wahl nehmen (aber nicht ohne weiter zu suchen).

Eins gefällt mir schon mal nicht - kein Nabendynamo
Das gibt erst mit Klassik und Deluxe, fährst du nicht bei Nacht kann es dir egal sein.
Was nicht heißt, dass du gar kein Licht hast, aber eben mit Reifendynamo oder Seitenläufer wie es wohl richtiger heißt. Und so etwas möchte ich nicht mehr an meinem Rad, da hat aber jeder andere Ansprüche.
Batteriebeleuchtung ist nur für Rennräder zugelassen...

379 Euro könnte ich dir das normale Topas zeigen (Vorsicht unter dem Link sind 2 Räder zu bekommen das Topas und das Topas Deluxe):
http://www.lucky-bike.de/.cms/18-1-860

Das nur zur Info. Wenn du Details zwischen Rädern wissen möchtest schaue mal in den aktuellen Katalog gibt es bei Diamant zum runterladen auf Seite 48.

Das Topas ist bis auf Nabendynamo und 7-Gang-Schaltung fast genauso gut ausgestattet wie das Topas Deluxe.

Aber auch weiter schauen was andere Hersteller so haben.
Mit Diamant holst du dir gleichzeitig ein Markenrad.
Also vergleiche nicht No-Name mit Diamant sondern mit anderen Markenrädern.

Eins kann ich dir aber gleich vorweg (aus meiner Sicht) sagen.
So schön auf Retro gemachte Räder sind mir außer bei Diamant kaum aufgefallen.
Es gibt garantiert welche, aber da müssen die User mit Kenntnissen dazu ran...

Ich habe hier eine Liste mit Herstellern vielleicht hilft dir das weiter:
-VSF Fahrradmanufaktur
-Stevens
-Winora-Group (Staiger usw.)
-Gudereit
-Bergemont
-Giant
-Maxcycles
-Patria
-Focus
-Pepperbikes
-Raleigh
-KTM
-Cube

Auch helfen könnte die Seite eines Users hier im Forum, hat mir zumindest sehr geholfen:
www.fahrradmonteur.de

Schau dir an was andere Hersteller zu dem Preis bieten.

Sehr bei der Auswahl mit dem Preis helfen könnte: www.bikeshops.de da suche dich mal durch deine Preisgrenze, es macht das ganze sehr einfach...

Kettenschaltungs-Räder: Da gibt es Gruppen die verbaut werden.
Ich zitiere hier mal User "kylogos":

Komponenten sind bei Shimano in Gruppen unterteilt.

Von gut nach schlecht:

XTR
XT
LX
Deore
Alivio
Acera / Altus

(den Rest vergessen wir hier mal)

Unser allgemeiner Tenor ist immer, dass man ab Deore eigentlich nichts falsch macht, wobei eine Alivio für Wenigfahrer auch noch in Ordnung ist.

Hier der Link http://www.radforum.de/eigentlich-wo...tml#post305118
Zitat Ende:

Dem schließe ich mich mit einer kurzen Erklärung an:
Aufpassen auf Blender "Umwerfer XTR und der Rest Altus macht kein gutes Rad".

So weit dazu meine Meinung.

Falls du Online-Kauf nicht ausschlägst:
Oben die Bikeshops.de Seite ist sehr hilfreich
Dann www.preisroboter.de
und www.google.de und dann Shopping und einfach das gewünschte Rad eingeben. So bekommst du einen Überblick.

[low-rider]

Ich habe hier eine Liste mit Herstellern vielleicht hilft dir das weiter:
-VSF Fahrradmanufaktur
-Stevens
-Winora-Group (Staiger usw.)
-Gudereit
-Bergemont
-Giant
-Maxcycles
-Patria
-Focus
-Pepperbikes
-Raleigh
-KTM
-Cube

Die meisten der genannten Hersteller bieten gar keine Räder in der Preisklasse an .

[low-rider]

Ich habe auch das "Strike Bike"/"Volksrad" entdeckt, kostet 299,-, ist aber optisch sehr langweilig und deutlich schwerer und sieht auch nicht so gut ausgestattet aus.

Bei dem Budget würde ich einen Onlinekauf empfehlen, der Fachhändler haben für das Geld meistens nur Schrott stehen, Online kann man eher was brauchbares für das Geld finden.

Eine 3-Gang-Nabe finde ich nicht mehr zeitgemäß, für das Geld bekommst du auch eine 7 oder 8-Gang-Nexus.

Guck mal hier:

http://www.radfritz.de/Fjord-Manufak...xus-8FR-Herren

http://www.radfritz.de/Rabeneick-Comfort-Light-Herren

http://www.radfritz.de/Kalkhoff-Voyager-8G-Herren

Und hier eins mit Kettenschaltung:

http://www.radfritz.de/Rabeneick-Tandu-24G-Herren

[Gast5291]

Servus...



Ich stimme größtenteils Wembley zu. Als Dynamo würde sich vielleicht auch ein Speichendynamo von zum Beispiel FER anbieten. Die kosten nicht die Welt (~25€) und sind nicht so schwerfällig wie die konventionelle Technik von vor fünf Jahren (die an der Reifenwand laufen).
Sonst ist das Topas eine gute Wahl. Mit der 3-Gang-Nabenschaltung musst Du schauen, wie Du damit zurecht kommst. Manche haben damit Probleme. Sonst mach einen Singespeed daraus.


MfG
the Godfather

[Gaius]

Hallo zusammen!
Danke für eure Antworten...
Nach etwas Recherche stimme ich auf jeden Fall überein, dass es ein Nabendynamo sein sollte und ausserdem sind 7 bzw. 8G zeitgemäßer.
Mehr als diese 7 bis 8 Gänge sollte es aber nicht sein. Mit 21 oder gar 24 Gängen fühlen wir uns absolut überfordert.

Ich habe nochmal nachgeschaut:

http://www.1000raeder.de/product_inf...t-Cityrad.html
7-Gang SRAM.
SRAM?

Was ich mag: Trapez-Rahmen!
Was ich nicht soooo toll finde, weil ich es nicht gewohnt bin: Rücktritt!
Was ich nicht mag: Leider eine Federgabel!

Mit 299 Euro ziemlich günstig. Vielleicht fast zu günstig.


@ Lowrider:
Das von Dir verlinkte Rabeneick Comfort Light finde ich eigentlich fast perfekt (in der "Damen"-Version mit leichtem Trapez *G*). Preis auch sehr angenehm.
Aber die Farbe/Lackierung ist so häßlich. Ließe sich der Rahmen relativ einfach umlackieren?



PS: Wir sind auf der Suche nach 2 Rädern. Eins für Sie, eins für Ihn. Sind aber gleich groß, von daher würde Trapez bei beiden passen.

[low-rider]

Aber die Farbe/Lackierung ist so häßlich. Ließe sich der Rahmen relativ einfach umlackieren?

Mit ner Sprühdose schon . Eine neue Lackierung des Rahmens kostet rund 120 €, außerdem müssen zuvor alle Teile abgebaut und dann wieder anmontiert werden.

[Antaris]

.....
7-Gang SRAM.
SRAM?

Mit 299 Euro ziemlich günstig. Vielleicht fast zu günstig.





.........

die SRAM 7 Gang ist nicht günstig, sondern die billigste 7-Gang,
darunter gibts nur noch SRAM 3-Gang, diese werden an
billigen Kaufhaus-Baumarkträdern verbaut, der Einstieg
in eine günstige gute Nabenschaltung beginnt z.b. bei
Shimano Nexus 7-Gang.