Diskutiere Brooks B17 Aged im Steuerung & Kontrolle (Lenker, Sättel...) Forum im Bereich Mountainbike, Crossbike, BMX, Trial & Co.; http://img218.imageshack.us/img218/1122/img1032wz1.th.jpg (http://img218.imageshack.us/my.php?image=img1032wz1.jpg)
http://img174.imageshack.us/img174/968/img1031yo4.th.jpg (http://img174.imageshack.us/my.php?image=img1031yo4.jpg)
Moin,
seit letzter Woche hab ich den :winke:@ Kylogos
ich muss sagen, auf meinen Mors passt der super. Ich habe aber auch etwas breitere Knochen,
Moin,
seit letzter Woche hab ich den @ Kylogos
ich muss sagen, auf meinen Mors passt der super. Ich habe aber auch etwas breitere Knochen, bei SQlab war es auch die breite Größe gemäß der Wellpappe.
Nach 2 Stunden radeln hatte der sich schon angepasst und drückt nicht mehr. Die Schnürung hab ich erstmal rausgenommen. Edit: ist wieder drinnen.
Hinten die 2 Ösen für Werkzeugtaschen habe ich nun abgesägt, da kann man dran hängenbleiben, wenn man mal hinter den Sattel rutscht.
Ob das vorgealterte Leder auch schneller ausleiert wird sich erst zeigen müssen.
Obwohl ohne Federn, steckt der Schläge doch gut weg.
Optik, naja Geschmackssache, das Braun hilft aber bestimmt gegen lange Finger
Teil2:
So nun habe ich mir einen schwarzen Standard B17 für den Ballonrenner dazugeholt, will am besten auf allen Rädern den gleichen Sattel haben.
Heute geliefert bekommen und gleich eine Stunde zugeritten
Das Leder im Neuzustand lässt sich kaum mit dem Daumen eindrücken, also Backofen auf 50°C, dick Lederfett innen rein und das 10Min im Ofen aufschmelzen lassen. Naja fühlte sich immer noch hart ab, obwohl sehr viel Fett aufgesaugt wurde.
10Min. gefahren *aua* das ging garnicht, Schmerzen! Der Sattel war noch wie aus Holz.
Vor Ort habe ich den dann ordentlich durchgewalkt, wie eine Herzmassage. Da wo das Becken drückt richtig viel Gewicht mit den Handballen drauf und mit der anderen Hand die Seitenflanke des Leder nach innen gedrückt und auch etwas rundgeknetet.
Sieh an, wesentlich besser, nun federt immerhin das Ganze schon deutlich. Man muss dem Leder wirklich das Rückrad *gg* weich drücken.
Die weitere halbe Stunde war kein Problem mehr. Die typischen Dellen vom Beckenkamm hat der noch nicht, aber immerhin schmerzte es nicht mehr.
Also mit Backofen-Vorbehandlung und Massage ist auch ein Standard Brooks zu "agen".
Das Leder habe ich dick von unten gefettet und es wurde recht schnell weicher. Die Farbe wird dann dunkelstbraun.
Der Sattel ist deutlich schmaler als der Normale B17, so das ich nun genau sitzen muss, damit nicht ein Knochen auf dem Rahmen aufliegt. So zentriert sitzt es sich aber fast so wie auf dem B17.
Die Federung von Schlaglöchern ist etwas weniger.
Also in Summe mehr für vorgebeugte Haltung wie beim Rennrad.
Bin mit meinem schwarzen Brooks Flyer standard ebenfalls sehr zufrieden. Allerdings qietschen manchmal die Federn peinlich. Aber ich habe mich auch schon daran gewöhnt. Den Sitzkomfort möchte ich nicht mehr missen.
Die Härte während des Einsitzens habe ich nicht so krass empfunden. Ich habe ihn regelmäßig mit farbneutralem Bienenwachsfett eingefettet und dieses geduldig einziehen lassen.
Der Flyer, der B17 mit Federn, ist jetzt mein erster Sattel in dem ich über 120km und über neun Stunden schmerzfrei radeln kann.
Zuvor hatte ich Holland-, Renn- und Gelsättel, den Iscaselle Mountain (89-91) Selle Royal Uno (91-95), den Vetta TT Trishock (96-2003) und zuletzt den Selle Royal Lookin Moderate (03-09). Alle gaben nach 5-7 Jahren den Geist auf.
Bei Leder war ich lange Zeit sehr skeptisch. Denn mein Vater hatte einst auf seinem alten Rennrad einen wirklich holzharten französischen Lederrennsattel von "Lamplugh Paris", der wie zuvor beschrieben, hart wie Holz war.
Jedoch viel mir auf das die Ledersättel Brooks und Lepper heute nicht mehr so extrem hart sind und hatte mich informiert und verschiedene Sattelformen ausprobiert. Die Wellpappenprobe nach einem Tipp der Frauenzeitschrift "Shape"ergab zudem die Empfehlung für den B17.
Bei meinem Fachhändler gab es aber zum Zeitpunkt der Anschaffung nur den schwarzen Flyer, der sich aber nach 4 Wochen als der genau richtige Sattel für mich herausstellte.
Ich kann den Brooks Flyer und B17 wärmstens weiterempfehlen.
Einziges vorübergehendes Manko: Die Ledersättel färben allerdings zu Beginn der Nutzung an Hosen ab. Also deshalb besser schwarze Hosen tragen!
Geändert von Scott Atacama (13.06.2010 um 08:34 Uhr)
Die 1. ist eine konventionelle Federgabel mit Öldämpfung und die 2. hat eine Luftfederung und ist daher ideal auf das Körpergewicht des Fahrers, den Untergrund und die individuellen Komfortansprüche...
Ich habe mich in der Vergangenheit lange damit beschaeftigt und habe mich gegen Pitlock entschieden.
Es gibt zwar recht viele Systeme zur Laufrad- Sattel, Lenkersicherung aber mir hat am besten das...
also ich habe diese hier:
www.wiggle.co.uk/de/craft-performance-regenjacke-damen-hw-2010
gibts auch als männerversion. atmungsaktiv fehlanzeige, dafür hat sie am rücken eine große klappe so...
Ich habe sogar einen Radunfall mit Kopfverletzung gehabt. – Es war eigentlich eine freie Strecke, und entfernt – daran erinnere ich mich noch – kam mir ein anderer Radfahrer entgegen. Dann muss...
Hallo liebe Community,
Ich hoffe es ist nicht schlimm das mein erster Post gleich eine Kaufberatungsanfrage ist, falls doch entschuldige ich mich schon einmal im Voraus :)
Wie der Themenname...
Crossfahrrad
Die 1. ist eine konventionelle Federgabel mit Öldämpfung und die 2. hat eine Luftfederung und ist daher ideal auf das Körpergewicht des Fahrers, den Untergrund und die individuellen Komfortansprüche...