Welches Material haben die Bemsscheiben??

[Giant-Biker]

Hallo Zusammen.

Da ich mich mal wieder seit längeren Melde, habe ich mal bezüglich der Bremsscheiben eine Frage.
Da ich an meinen Geburtstag (vor c.a 4 Monaten) ein Giant MTB Bike bekahm, (Spontan Kauf) habe ich mein altes MTB mein Vater gegeben.
Ich war nicht mehr so begeistert über das Fahrrad, wegen Bremsen, Schaltung usw... Probleme gehabt habe. Aber wie mein Vater ist, hat er sich es wieder Hingerichtet. Also alles Aufgemacht, und gesäubert, und neu Geschmiert.
Aber mit dem Bremsen werden wir nicht schlau.
Jetzt hat er sich die Frage gestellt, welches Material generell solche Standartbremsscheiben haben??
Er könnte sich in der Firma sowas selber Anfertigen, also über Lasermaschinen usw.. usw...
Natürlich wissen wir ja auch, das es aus Metall besteht, aber nur welches??
Aber da wir nicht gerade wissen, welches Material es ist, dachte ich mir, ich Frage euch einmal.
Ich hab da mal ein Bild davon, was das überhaupt für eine Scheibe ist.

Auf dem Bild, was ihr sieht, ist das die 1. Bremsscheibe und die 1.Bremsbacken.


PS: Würde mich auf eine Antwort und Hilfe sehr freuen.
"Nochmal" PS: Das Fahrrad hatte 130


mfg---Patrick

[Gast1035]

okay, mtb mit bremsscheiben - ich vermute, die bremsscheiben sind, wie alles an dem rad, aus müll gefertigt. und das meine ich, trotz meines hohen rotweingenusses, völlig ernst.

[dkc]

ich hoffe das hilft dir

...... so hallöle zusammen,

nach einiger Zeit Abwesenheit gibts mal wieder was neues zum Thema.
Ich habs tatsächlich geschafft und hab eine original Magurka Bremsscheibe
werkstoffmäßig untersucht!

Ich weis jetzt nicht ob ichs einfach so ausplaudern soll, oder vielleicht vorher
noch Wetten abschließen sollte.

.............was solls, hier sind die Fakten!!



Werkstoff:
1.4034 = X46Cr13 ( wer hätte das gedacht!)



Härte /Festigkeit:
- Nabenbereich: 425 HV30 (43 HRC) =1360 N/mm^2
-Stegbereich : 440 HV30 (44,5 HRC) =1420 N/mm^2
-Laufffläche : 430 HV30 (43,6 HRC) = 1385 N/mm^2

(Die Ermittlung der Härtewerte erfolgte nach Vickers und wurde nach DIN
in HRC bzw. N/mm^2 umgewertet)


Gefüge:
-gehärtet und angelassener Zustand (vergütet), bestehend aus einer matensitischen Matrix und eingelagerten Karbiden.
Das Gefüge ist werkstofftypisch und unauffällig.


Das heißt, die original Magurka-Bremsscheibe wurde aus dem Werkstoff 1.4034 gefertigt, der zur Gruppe der Nichtrostenden martensitischen Stähle gehört. Für die vorliegende Festigkeit muß der Werkstoff, je nach Härtetemperatur, zwischen ca. 570°-620°C angelassen worden sein.

Den Werkstoff gibt es normalerweise nur in geglühter Ausführung, dh. die Platinen werden sehr wahrscheinlich im Laufe des Fertigungsprozesses vergütet.

Ich hoffe ich hab ein Bisschen (mehr) Licht in das "Mysterium Scheibenbremse"
bringen können und alle Selbstbastelfreaks werden etwas mehr abgeschreckt
(Wärmebehandlung im Backofen usw.)!

[bo.fh]

Wenn du Cantisockel dran hast, dann nimm bitte nen Satz Vbrakes!
Wir wollen doch nicht das jemand mangels Bremsenverlust zu Schaden kommt

[LaUltima]

ICh würd mir keine Bremsen selber schustern

[Giant-Biker]

Hallo


Also erst mal danke für eure Hilfe.
Es war ja nur so ein Gedanke, selbst eine zu machen, aber bin auch der Meinung, das selbst Bremsscheiben zu machen , auch nicht so was bringt.
Wir müssen einfach mal sehen.

[mätzchen]

wir haben mal für die yamaha xt eines geizigen kollegen bremsscheiben gelasert.wir hatten zwar das richtige blech ,nur konnten wir das teil nicht wärmebehandeln.der verrückte ist damit tatsächlich auf den straßen unterwegs gewesen die oberfläche riss aber schnell auf und somit war die kiste endgültig nicht mehr fahrbar.
du kannst dir doch schöne scheiben kaufen

[--{Goldi}--]

80€ für ne scheibe

Nimm lieber felgenbremsen wenns montierbar sind!



Goldi