VIVA Mille Miglia

[Boramaniac]

Moin,

heute bin ich das Viva Mille Miglia Probe gefahren...
Zugegeben spielt dieses Rad mit einem Gewicht von um die 16kg in einer
anderen Gewichtsklasse. Dennoch scheint es ein optischer Magnet zu sein.
War 'ne knappe Stunde auf dem 26"-Modell unterwegs und wurde ein paar
Mal angesprochen, auch oder gerade wegen der fehlenden Kette...

Der Kardanantrieb ist eine wirklich sehr direkte Geschichte. Ich muß sagen,
dass es ein gutes Fahrgefühl ist, mit dem Rad unterwegs zu sein.

Was mich allerdings brachial stört: die Roller-Brakes. Entweder waren die
nicht korrekt eingestellt, aber eine Gefahrenbremsung konnt' ich knicken.
Das Teil bekommste kaum zum Stehen. Und wenn ich bedenke, irgendwann
mal mit Kinderhänger zu fahren, werde ich den gesamten Zug wahrscheinlich
gar nicht zum Halten bringen, oder erst nach etlichen Metern...

Nun sitze ich zwischen den Stühlen. Auf der einen Seite gefällt mir das Rad
im Allgemeinen auch oder gerade wegen des Kardans. Auf der anderen Seite
stört mich die Bremsanlage und man kann die leider nicht austauschen...

Gruß Bora

[Torpedo3Gang]

Moin Bora!

Haste mal nen Link..?

Kardanantrieb am Radel ist ja eigentlich ein sehr alter Hut, das gab es schon um 1900 herum, hat sich aber niemals wirklich durchgesetzt, der Kardan schluckt ganz einfach zuviel Kraft.

Einen "Belt-Drive" (Riemenantrieb) auf das Hinterrad, das wäre was für mich, wenn die Räder nicht so schweineteuer wären, alternativ eine voll gekapselte Kette in einem "Fettkasten", auch kaum bezahlbar, leider...

Gruß

Michel

[Boramaniac]

Haste mal nen Link..?

www.vivabikes.com

... mußt dich da mal durch die Modelle klicken.

Gruß Bora

[Torpedo3Gang]

Danke für den Link, über das VIVA duro haben wir uns ja schon einmal kurz ausgetauscht.

Wirklich sehr "hübsche" Räder, die VIVA da anbietet, das sind aber alles irgendwie "Cafe-Racer" (Begriff aus der Motorradszene), und keine wirklich alltagstauglichen Räder.

Für "Vor der Eisdiele" sicher bestens geeignet, wenn der Asphaltweg spiegeleben ist, und die Sonne scheint...

Für 24/7/365 Radler wie mich sind diese wunderschönen Räder nichts, allerhöchstens als Zweit-, oder Drittrad, und dafür sind die VIVAs dann doch zu teuer, unsere Radwege würde ein VIVA keine 3 Monate überleben.

Gruß

Michel

[Torpedo3Gang]

Begriffserklärung "Cafe Racer": http://de.wikipedia.org/wiki/Cafe_Racer

Video: http://www.youtube.com/watch?v=GvWBXHRIauA

In England absoluter Kult, schrille Szene, geile Moppeds!

Gruß

Michel

[Kettenblatt]

Hallo,
ich find auch das Mille Miglia oder Wire sehr schöne Räder, such aber noch nach einem Radhändler zum Probefahren, hab bisher noch keinen gefunden (Süddeutschland, Schweiz). Wisst ihr woher man eine Liste mit Radhändlern bekommt?

[SSX]

@ Kettenblatt, die bbf ist Vertrieb für Viva in D, Schweiz und Östereich, soweit ich weiß, in München haben sie zumindest eine Zweigstelle (leider nur für Händler), insofern würde ich mich mal an bbf wenden und nachfragen:

www.bbf-direkt.de

@ Boramaniac,

Shimanos Rollenbremsen haben doch ein Limit bei 90 Kg (müsste sogar mit Rad eingerechnet sein), insofern dürfte da mit Anhänger mal locker flockig gar nichts drin sein, sofern Du nicht Schuhbremsung vollführen willst.

[FrankWurr]

Rollenbremsen taugen nur für wenig Gewicht und geringe Geschwindigkeiten. Auf der Habenseite verbuchen sie nur ihre Wartungsarmut. Der Rest der Eigenschaften findet sich auf der Sollseite der Rechnung.