Diamant Rennradrahmen "Berufsfahrermodell"
Diskutiere Diamant Rennradrahmen "Berufsfahrermodell" im Rennrad Forum im Bereich Fahrrad-Foren Allgemein; Heute habe ich einen Rennradrahmen mit der Rahmennnummer 100838 gekauft.
Ein echtes Leckerli sage ich Euch. Noch die Originallackierung vorhanden.
Müßte eigentlich vor 1914 gebaut worden sein.
Weiß
-
22.07.2010, 20:32
Diamant Rennradrahmen "Berufsfahrermodell"
#1
Diamant Rennradrahmen "Berufsfahrermodell"
Heute habe ich einen Rennradrahmen mit der Rahmennnummer 100838 gekauft.
Ein echtes Leckerli sage ich Euch. Noch die Originallackierung vorhanden.
Müßte eigentlich vor 1914 gebaut worden sein.
Weiß jemand was genaueres über das Modell "Berufsfahrermodell" ?
Würde mich freuen.
Gruß Uwe



www.ossitest.de
Geändert von ossi (23.07.2010 um 15:29 Uhr)
-
22.07.2010, 20:45
Diamant Rennradrahmen "Berufsfahrermodell"
#2
Hallo Uwe ,
sehr interessant, ich bin jetzt nicht der Diamant Experte, aber meine die Bezeichnung Berufsfahrer Modell gab es erst ab 1925.
Ich empfehle dir das Buch von Werner Aidn "Diamant", steht alles über die Fa. Diamant drin.
Bilder wären nicht schlecht. Aber auf alle Fälle Glückwunsch zu dem seltenen Rahmen.
Grüße
Chris
-
26.07.2010, 21:27
Diamant Rennradrahmen "Berufsfahrermodell"
#3
Hallo,
da du ja in den anderen Foren schon einige Infos bekommen hast
, hier noch eine anschließende Bemerkung zu der Rahmennummer , die ist nicht 6-stellig, sondern sollte 7 Stellen haben, da das Modell nach den Bildern von 1938 ist.
In dem Buch was ich dir genannt habe , ist es im orig. Zustand abgebildet.
Grüße
Chris
-
26.07.2010, 21:55
Diamant Rennradrahmen "Berufsfahrermodell"
#4

Zitat von
ossi
Heute habe ich einen Rennradrahmen mit der Rahmennnummer 100838 gekauft.
Ein echtes Leckerli sage ich Euch. Noch die Originallackierung vorhanden.
Müßte eigentlich vor 1914 gebaut worden sein.
Hmm, die Ausfallenden wären bei dem Alter, das Du bestimmt hast,
seeeeeehhhhr ungewöhnlich. Das hatten eher spätere Baujahre...
Obwohl ich in einem Artikel folgendes gefunden habe, was widerum
deine These belegt:
Innovation aus dem Rennstall
Der erste große Fahrrad-Aufschwung der 1885 gegründeten Diamantwerke
erfolgte in den 20er Jahren. Diamant hatte die besten Berufsfahrer (die
damalige Bezeichnung der Profisportler) im Stall, die in Deutschland Preise
über Preise abräumten. Die teilweise knallbunten Räder wurden bis nach
Übersee verschifft und die Ingenieure sorgten mit zahlreichen Raffinessen
für Aufsehen, bauten zum Beispiel bereits 1926 ein Alurad.
Und ich habe noch folgendes gefunden:
Modell 66 „Berufsfahrer-Modell“
Modell 67 „Berufsfahrer-Modell“
Modell 77 „Berufsfahrer-Modell“
Schau mal: hier
Gruß Bora
Geändert von Gast475 (26.07.2010 um 22:29 Uhr)
-
03.10.2011, 17:48
Diamant Rennradrahmen "Berufsfahrermodell"
#5
Diamant Modell 67
Warum steht keine 67 auf dem Steuerkopfschild?
Eventuell Nachkriegszeit?
-
03.10.2011, 19:26
Diamant Rennradrahmen "Berufsfahrermodell"
#6
Hat schon jemand das DDR-Fahrradwiki erwähnt?
http://ddr-fahrradwiki.bplaced.net/i...Fahrr%C3%A4der
Edit: Sehe erst jetzt, dass der Thread schon Uralt ist. Nach den Steuerkopfschild-Bildern auf der Wikiseite des obigen Links, würde aber Nachkriegszeit passen.
Geändert von move (03.10.2011 um 19:41 Uhr)
-
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Stand: 15.05.2013 13:51
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