Leichte Alternative zum Gudereit LC65?

[rifi]

Da möchte ich teilweise widersprechen. Der große Komfortvorteil von Stahlrahmen ist m.E. eher im Bereich der Märchen zu verorten. Ein Stahlrahmen der nicht flattert (auch bei ordentlicher Beladung) ist, denke ich, nicht komfortabler als ein Alurahmen. Besonders im Vergleich zum Komfortunterschied, der durch breite Reifen zu erreichen ist.

Doch auch da möchte ich einhaken. Es gibt einen Unterschied zwischen den genannten breiten Reifen. Klar bringt Breite alleine schon die Möglichkeit den Luftdruck etwas zu verringern und so mehr Komfort zu erreichen, doch sind die Breitreifen von Conti eher als Sorglosreifen zu verstehen. D.h. sie können stark beladen werden etc. und gehen nicht so leicht kaputt. Dafür bringen sie aber nicht so einen Komfort wie die Ballonreifen von Schwalbe, die auf Komfort ausgelegt sind.

[Scott Atacama]

Also im Vergleich von meinem 6061 Alurahmen vom Scott Atacama zum schlankeren und ebenfalls nicht flatternden Columbus-Rahmen von meiner Schwester fährt sich ihr Diamantrahmen im Vergleich zu meinem deutlich ruhiger rein deutlich schon vom Fahrgefühl her! Die Gabeln sind beide aus Stahl.

Was mich bei den Reifen wundert, so war meine 37er Marathons an meinem Rad wiederum auf Kopfsteinpflaster ruhiger als die 37er Marathon Supreme bei gleichem Luftdruck bei 5 Bar. Dies vermute ich, kann an der Alugabel des Contoura Pollino liegen. Wissenschaftlich kann ich mein Empfinden natürlich nicht messen.

[A.T.]

Die Entscheidung ist weitestgehend gefallen.
Das Stevens Esprit soll es werden. Es wurden noch weitere Räder Probe gefahren und beim Esprit hat das Gefühl einfach gepasst.
Ich persönlich kann Federgabeln nicht leiden, meine Freundin ist mit den Rädern mit Federgabel aber deutlich besser zurecht gekommen. Daher die Entscheidung für ein Rad mit Federgabel. Das mehr Gewischt wird daher in Kauf genommen. Aber wie hier auch schon gesagt wurde das Fahrrad muss einfach passen.
Es liegt zwar jetzt etwas über dem angepeilten Preisrahmen, aber besser ein passendes was etwas teurer ist, als eins das vom Preis passt, aber sonst nicht!
Getragen muss das Rad nicht werden, jeden falls im normal fall nicht.

Danke für eure Hilfe!

Gruß
Andreas

[Maico]

Herzl. Glickwunsch zu de Rad.!

Und viele unfallfreie Km wünsch ich deiner Frau.

P.S.: Es ist nicht immer sinnvoll Fahrradlösungen vorzuschlagen für die fast keine Räder käuflich zu erwerben sind. Vor allem für Kunden, die sich nicht unbedingt auf der absoluten Radschiene bewegen wollen.

[Scott Atacama]

Besser ein passendes was etwas teurer ist, als eins das vom Preis passt, aber sonst nicht!

Kluge Einsicht. Fast schon ein weises Gebot oder eine Philosophie!

Viel Freude beim Fahren Euch beiden!

[Kilometerfresser86]

Dem schließe ich mich ausnahmslos an. Viel Spass mit dem neuen Rad und viele Unfall-/ Pannenfreie Kilometer

[A.T.]

Besser ein passendes was etwas teurer ist, als eins das vom Preis passt, aber sonst nicht!

Kluge Einsicht. Fast schon ein weises Gebot oder eine Philosophie!

Viel Freude beim Fahren Euch beiden!

Puh! Schreib so was nicht, nachher glaube ich noch ich bin ein Philosoph! Da kann echt nichts gutes bei rumkommen!
Aber das ist doch eigentlich der einzige logische Schluss wenn man dieses Forum ein weinig verfolgt...

Eine Unfallfreie Fahrt wird es mit dem Rad leider nicht... Aber zum Glück ist nicht wirklich was passiert. Das Rad Verhält sich halt anders als ein altes MTB...

Hoffentlich bleibt es bei dem einem Unfall...

[Scott Atacama]

Wie bitte? Um einen Unfall allein durch das Fahrverhalten des Fahrrades auszuschließen, unternimmt man doch eine Probefahrt vor dem Kauf.