(motor)Radcomputer

[Wolf359]

moin

klingt jetzt zwar sicher etwas komisch aber....
ein bekannter von mir hat auf seinen motorrad einen Sigma verbaut.
der läuft laut seiner aussage genauer wie der Tacho mit Schneckenantrieb.

ich hab jetzt gelesen das ich Fahrradcomputer auf 2 Radgrößen programieren kann.
würde bedeuten ein Computer für Motorrad und Fahrrad.

werden die daten ordentlich getrett oder gibts da evtl vermischungen. gesammt km oder vmax?

des weitern hab ich gelesen das der CicloSport 4.2 kann und 35€ kann man mal verkraften
die frage ist ob der mir dann bei 200Km/h aussteigt?
der Sigma war bis 299 zugelassen. liegt aber bei 100€

es kommen ja auch sicher noch 50e dazu für puls und trittmesser oder?

[DarkSoul]

Der geht halt nicht vor... ob er "genauer" ist halte ich mal bei so hohen Geschwindigkeiten für fraglich, kommt wohl auch auf den Magnetsensor an.

[Wolf359]

du kennst meinen Tacho ab 170 nicht :|
da wäre der Fahrradcomputer schon eine hilfe
magnet wäre nich das problem da gibts extra bremsscheibenschraube nit magneten

[DarkSoul]

du kennst meinen Tacho ab 170 nicht :|

Naja, muss ich auch nicht. Auf der Landstraße fährst Du ja hoffentlich nicht 170 und auf der Autobahn wäre mir das zu riskant, zumindest als Motorradfahrer. In meiner Gegend kann man aber eh froh sein auf der Autobahn mal 120 fahren zu dürfen...

Ich schrieb übrigens Magnetsensor und nicht Magnet, der Sensor muss schnell genug öffnen und schließen können. Dem Magneten ist die Umdrehungszahl bei fester Montage herzlich egal.

[Wolf359]

ups sorry über lesen

hmm ich werde am besten mal den händler hier ums eck fragen.