Was ist dieses Rad wert?

[Lip]

Hi,
was würdet ihr sagen ist das folgende Rat wert?

Rahmen: KTM Trekking Aluminium 6016 Rahmen
Gabel: Suntour CR-8V, Federgabel, einstellbar
Schaltwerk: Shimano Deore LX, 24-Gang
Umwerfer: Shimano M310
Schalthebel: Shimano Alivio Rapidfire
Bremshebel: Magura HS11, Aluminium
Bremse vorn: Magura HS11, hydraulische Felgenbremsen
Bremse hinten: Magura HS11, hydraulische Felgenbremsen
Zahnkranz: Shimano HG-40, 8-fach, 11-32
Kurbelgarnitur: Shimano M431, 3-fach, 48-38-28
Innenlager: Shimano UN25
Nabe vorn: Shimano DH-3N20 Nabendynamo
Nabe hinten: Shimano RM30-8
Speichen : DT-Champion, Inox
Felge: Rigida ZAC 2000, Alu-Hohlkammerfelge
Reifen: Continental Contact 42-622, pannensicher
Pedale: Trekkingpedale VP 607, Antirutschbelag
Vorbau: KTM AL-KT1, Neigung verstellbar
Lenker: Humpert Hornbar Comfort, Multipositionslenmker
Gepäckträger: KTM Alu mit V-Strebe und Federklappe
Sattelstütze: Kalloy SP-504, gefedert
Sattel : Selle Royal 8494 - Freeway
Schutzbleche: SKS 45, mit Spoiler und Rückstrahler, Kunststoff Kettenschutz: Horn Catena 05
Scheinwerfer: Busch und Müller LUMOTEC oval senso plus
Rücklicht: Comus LCT-55 Toplight mit LED-Standlicht
Gewicht: 17,0 kg ohne Pedale, ohne Ständer
Besonderheiten: Seitenständer, Glocke, Luftpumpe

Dazu bekomme ich ein Standard Kabelschloss von Abus.

Danke für eure Einschätzung.

[dan]

seufz... das ist mal wieder eins dieser Räder, die unheimlich schwer einschätzbar sind.

Positiv: volle Ausstattung, und einiges davon auch vernünftig. Bremsanlage, Felgen, Speichen , Beleuchtung sehen ganz ordentlich aus.

Negativ: Naben vorn und hinten sind aus der unteren Schublade, Zahnkranz ebenfalls. Dann das 9fach-fähige LX-Schaltwerk als "Blender", während der Antrieb dann durch die Alivio-Schalthebel und den billigen Zahnkranz auf 8fach "runtergetuned" wird.

Das Rad scheint was für Leute zu sein, die vornehmlich bei schönem Wetter fahren und nicht allzu hohe Kilometerleistungen zurücklegen. Diese Zielgruppe kann damit aber ein recht komfortables Gefährt bekommen, was unter diesen Bedingungen auch länger halten könnte.

Schätze mal, dass das in der 700-Euro-Preisklasse angeboten wird.

Wenn Du Dich in diese Zielgruppe einordnest, dann kauf' es. Wenn Du was langfristig allwettertaugliches brauchst, dann schaue auf bessere Naben und besseren Antriebsstrang. Und verzichte ggf. auf den ein oder anderen Schnickschnack.

[murphy112]

Ist das ein Quiz?
bei Radfachmarkt.de 559 oder 599 Euronen, je nachdem ob 2009er oder 2010er Modell
gruß
achim

[Lip]

Ich danke für eure Einschätzungen!

Vorallem Danke an dan für die ausführliche Meinung zum Rad!!!