Erfahrungsberichte Trek Soho mit Riemenantrieb

[Gilles]

Danke COm1 für dein ausführlichen Bericht!
Die Diamant Bikes sehen sehr traditionnel aus. Ich muss über diese Vorschläge nachdenken.
Gruß
Gilles

[Scetto]

Ergänzend dazu muss man sagen, dass der Hinterradausbau, zumindest bei meinem Diamant mit Riemenantrieb gar nicht so schwierig ist:

- Gegenhalter der Rollenbremse lösen
- Bremszug der Rollenbremse aushängen (mit 10er-Schlüssel und etwas Drehen der Bremszugbefestigungsschraube)
- Schaltzug aushängen (ähnlich wie bei der Bremse)
- Achsmuttern lösen
- Hinterrad so nach vorn schieben, dass man den Riemen locker vom Ritzel schieben kann
- Hinterrad rausziehen

Ist mit etwas Übung in 10 bis 15 Minuten gemacht

Sonstiges zum Rad nach über 500km:
- die originalen Griffe sind blöd, getauscht
- originaler Sattel ist ok, trotzdem getauscht
- Tretlager knackt manchmal für ein paar Kilometer, hört aber von alleine wieder auf (ca. bei Kilometer 100 und 500 aufgetreten)
Sonst gibt keine Mängel am Rad.

Positives:
- Riemenantrieb ist schön und schön unauffällig, musste bisher einmal am Anfang nachspannen
- (Original-)Rollenbremsen ok und sorglos
- Nabenschaltung gut und sorglos
- Rahmen gut verarbeitet + robuste Lackierung

Einziger Wermutstropfen:
Das Rad ist recht schwer (17kg original, bei mir 21kg), aber mich und allgemein im Flachland stört es nicht.

Bisher empfehlenswert, würde ich mir nochmal kaufen

[COm1]

Danke für deine Tipps! - jetzt habe ich soweit alles zusammen um auch unterwegs notfalls mal einen Schlauch wechseln zu können, aber die einzelnen Werkzeuge mitnehmen... kennt jemand ein gutes Multitool mit 10er und 15er Schlüssel? Um den Schaltzug schnell und halbwegs komfortabel ein und auszuhängen hat sich ein sehr dünner langer Inbus oder Schraubendreher als sehr hilfreich erwiesen.
Fett für die Rollenbremse habe ich nun auch erneuert, nachdem es kürzlich leicht anfing zu quietschen.

Zum Thema Lack: Also vielleicht ist das Diamant besser lackiert... mein Trek Soho nicht so toll... da haben die Schalt-und Bremszüge den Lack an einer Stelle vorne schon fast komplett abgescheuert... find ich nicht so toll. Auch sonst hat der Lack schon die eine oder andere Macke, wo bei anderen Rahmen definitiv nix passiert wäre mit dem Lack.

[roestzwiebel]

...nimm Flickzeug, zwei kleine Reifenheber und eine Minipumpe mit. Nicht schwerer als ein Schlauch und kein weiteres Werkzeug nötig.