STEVENS Cyclocross 105 oder Strada??

[susanna]

HABE MICH BEI DER ÜBERSCHRIFT VERSCHRIEBEN, SOLLTE PRESTIGE UND NICHT STRADA HEISSEN
( weiß der geier wie ich auf strada gekommen bin)

hallo,

ich will mir ein Stevens cyclocross kaufen!

jetz wa ich beim händler, der hat das 105 da.
das prestige müsste er bestellen.

jetzt bin ich am überlegen was besser zu mir passen würde.
dafür bitte ich um euren rat.

dafür will ich es nutzen:
vorgenommene fahrleistung mit dem neuem rad ca. 12.500km/ jahr.
befahren würde ich straßen, radwege, aber auch waldwege (gute!!! kein querfeldein) und schotterwege.


hier der vergleich der beiden räder http://www.stevensbikes.de/2010/inde...ght_bik_id=203

klar, das eine ist eine ecke teurer.
aber es soll auch ein paar jahre halten, daher wäre ich auch bereit die 1.400€ für das prestige zu zahlen.

was sagt ihr, würde das 105 reichen, oder würdet ihr zum prestige raten?
ich möchte nur nicht in 2 oder 3 jahren sagen müssen.... shit.. das 105 ist schrott, hätte ich mal das prestige genommen.

lieben dank

[rifi]

Ich fahre das Stevens Gran Turismo, mit 105er Ausstattung. Diese finde ich vollkommen ausreichend. Die Ultegra ist glaube ich etwas leichter, aber ob sie mechanisch besser ist...ich denke nicht sonderlich, wenn überhaupt.

Beides sind gute Räder. Ich denke, die Auswahl ist hier rein von deinem Geldbeutel abhängig. Wenn du dir beide problemlos leisten kannst und nicht in 5 Monaten das nächste Rad kommt kannst du dir ruhig das Prestige kaufen. Wenn der Preisunterschied für dich schon deutlich merkbar ist, dann reicht das 105 auf jeden Fall aus.

Ich denke, die Abstimmung ist Unsinn. Habe ich die Wahl, ohne den wirtschaftlichen Gedanken, wird jeder das Prestige wählen, der Ahnung hat. Und wie es in deinem Portemonnaie aussieht weißt nur du

[susanna]

Und wie es in deinem Portemonnaie aussieht weißt nur du

EBBE! nichts drin. kein schein und keine münzen. absolut KEIN GELD!
ist irgendwie an 355 tagen im jahr so.
ich bin jemand der kein bargeld braucht.

dafür ist das konto sehr gut gefüttert


besten dank für deine meinung.

was sagen die anderen?

[Gast5291]

Servas...



Das Prestige, finde ich, ist etwas durchdachter für ein Cyclocross als das mit der 105er Schaltung. Bis auf das weiße Lenkerband (was blöderes hätte man nicht verbauen können, oder?).


MfG,
the Godfather

[susanna]

vielen dank.

hat noch eine/r eine empfehlung für mich?

[Gast15511]

PRESTIGE.

kann ich dir nur zu raten.
wenn du die taler locker sitzen hast, dann nimm das prestige anstatt dem 105.

ok, zugegeben, neutral bin ich evt. nicht, da ich ja selber das prestige fahre

[Gast11796]

Ich würde mich für das 105er entscheiden, da ich kein Fan von Systemlaufrädern bin und die CXP etwas mehr als die Aksium aushalten dürfe.

Außerdem genießt die 105er den Ruf etwas robsuter als die Ultegra zu sein, dafür aber etwas schwerer. Ich wüsste jetzt auch nicht, warum das 105 nicht stimmig ausgestattet sein sollte?

Wie dem auch sei, meiner Meinung nach ist das Prestige die 200€ auf jeden Fall nicht mehr wert!

[Gast5291]

Servas...

Ich würde mich für das 105er entscheiden, da ich kein Fan von Systemlaufrädern bin und die CXP etwas mehr als die Aksium aushalten dürfe. (...) Außerdem genießt die 105er den Ruf etwas robsuter als die Ultegra zu sein, dafür aber etwas schwerer. (...)

Da hast Du wohl recht und ich total geschlafen. Die Mavic Aksium sind nur bis etwa 110Kg zugelassen, was schön für die Straße aber schlecht für's Gelände ist.


MfG,
the Godfather