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Ampel bleibt für Radler rot

  1. Ampel bleibt für Radler rot #9
    gereon



    Boah, ist das g**l!!!

  2. Ampel bleibt für Radler rot #10
    nettozahler
    Zitat Zitat von T_RD Beitrag anzeigen
    Hier in der Region werden hauptsächlich Induktionsampeln eingesetzt. Nun gibt es Seitenstraßen ohne Radweg, die an Kreuzungen mit Verkehrsampeln einmünden. Vorschriftsmäßig fährt der Radler auf der Fahrbahn an die Haltelinie heran und wartet auf Grün. Das Warten zieht sich hin. Es bleibt rot.

    Kennt Ihr das Problem?

    Hallo,

    ich kenne das Problem von meinem USA-Aufenthalt. Mein Stahlrenner hat die Ampelschaltung allerdings meist betätigt, wenn ich über die "richtige" Stelle darüber fuhr. Manchmal hebe ich es mehrmals probieren müssen.

    Gruß

    nettozahler
    Geändert von nettozahler (30.11.2009 um 01:35 Uhr)

  3. Ampel bleibt für Radler rot #11
    MIGO
    Wir haben hier an manchen Ampeln sogar Induktionsschleifen nur für Radfahrer auf dem roten Radstreifen ...

  4. Ampel bleibt für Radler rot #12
    FrankWurr
    Ist mal so mal so. Am Ausgang des Wohngebietes in dem ich wohne, steht eine Ampel mit hellseherischen Fähigkeiten. Wenn aus keiner anderen Richtung ein Fahrzeug kommt, schaltet das Ding so passend auf grün, das ich nicht mal verlangsamen muss.
    Andererseits mußte ich vor Jahren durch ein magnetkartengesteurtes Tor. Mit Fahrrad und Motorrad jedesmal ein Akt, weil die zugehörige Induktionsschleife so lag, dass es mit einem Auto paßte, aber eben nicht mit einem Zweirad. Zum k........

  5. Ampel bleibt für Radler rot #13
    fraster
    Da habe ich so was von keinen Vertrag mit! Bleibt eine Ampel mit Induktionsschleife ein paar Minuten auf Rot, fahre ich rüber, unter Beachtung des Verkehrs natürlich.

    Meistens ist das aber doch abends oder nachts der Fall, wenn kaum Autoverkehr unterwegs ist. Andernfalls fahre ich meist bis über die Haltelinie, so dass ein Auto hinter mir die Induktionsschleife überfahren kann.

  6. Ampel bleibt für Radler rot #14
    Eule
    Also Ampeln die von Rot nicht umschalten sind schon ein riesen Ärgerniss.

    Das gleiche gilt für Ampeln auf Radwegen, die nicht mit dem autoverkehr parallel geschaltet sind. Also die selbst auf den Vorfahrtsstraßen erst umspringen, wenn meist blöd zu erreichenden Fußgängerknopf gedrückt wurde. Besonders nervig dann, wenn man passenden Knopf vor dem Umspringen der Auto-Ampel soeben verpasst hat. Offiziell heisst das trotzt Vorfahrt 3 bis 5 min Warten weil, die Leute
    die die Ampeln einstellen nicht Radfahren zu fuss gehen oder evtl nicht nachdenken (man war das eine Beherrschung nichts anderes zu schreiben!!).

    Eule

  7. Ampel bleibt für Radler rot #15
    Superlexx
    Ich war Sonntag mal wieder fahren und habe auch so eine doofe Ampel gesehen. Da ich eh rechts abbiegen wollte: absteigen (man wird zum Fussgänger), über die Linie schieben, draufsteigen (wieder Fahrzeugführer), weiterfahren.

  8. Ampel bleibt für Radler rot #16
    T_RD
    Wenn nicht gerade eine "Blechbüchse" kommt, steige ich ab, lasse das Rad stehen, gehe zur Fußgängerampel, betätige deren Anforderung, gehe zum Rad zurück, steige wieder auf und fahre bei Grün.

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