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Nexus 8Gang nabe
Nexus 8Gang nabe
Frankenbu
publiziert von Frankenbu
28.02.2008
Autorenberichte
Optik
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4
Gewicht
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3
Funktion
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Haltbarkeit
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Preis/Leistung
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Gesamtwertung
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Durchschnittlich 67%
Nexus 8Gang nabe

Hab mir ein komplettes Laufrad (Felge Rigida Zac 2000) mit dieser Nabe gekauft. Der zusammenbau sowie das Einstellen der Schaltung geht mit der beiliegenden Anleitung wirklich Kinderleicht, das Schalten mit der Gripshift ist nach der Eingewöhnungsphase für mich akzeptabel (auch wenn ich die Dinger vorher gehasst habe) Die Nabe läuft sehr Leise , nur in zwei Gängen sind leichte Mahlgeräusche vernehmbar, und auch relativ gut. Ich wollte eine Nabenschaltung haben da ich mit meinem Rad eh nur im Mittelfränkischen Flachland rund ums Städtedreieck unterwegs bin und ich da nicht mehr benötige. Mir reicht auch die Spreizung aus wobei ich zugeben muß das es bei meiner letztendlichen Abstimmung schwer ist steile Rampen zu erklimmen. Eigentlich sollte man den 5 Gang als normalen Fahrgang nehmen da dieses der direkt gang ist (also ohne verluste fährt man dann wirklich die Übersetzung die von Kettenblatt und Ritzel vorgegeben ist) allerdings ist mir dies nicht geglückt, bei mir ist eher der 7te Gang der Fahrgang und im 8 kann ich bis 40km/h ganz gut mittreten, der erste Gang ist dennoch fast etwas zu lang für Steile Rampen (ich will gar nicht wissen wie das wäre wenn ich den 5ten als Fahrgang ausgelgt hätte). genial ist natürlich im Stand zu schalten und die einmal eingestellte Kettenlinie bleibt so( ich hab sie nach langem hin und her Kerzengerade hinbekommen) und auf einen Kettenspanner konnte ich auch verzichten. Also für ein reines Stadtrad ist die Nexus 8 wirklich zu empfehlen, wer im Bergigen wohnt braucht aber mehr Spreizung.

Über die Haltbarkeit kann ich aber noch keine Aussage treffen, bisher funktioniert sie tadellos

Zusätzliche Angaben
Pro:
günstig
im Stand schaltbar
weniger Kettnverschleiß
sehr leise
Contra:
Übersetungsbreite von ~ 300% recht klein
Bezahlter Preis (in €):
99 Laufrad

Berichtsoptionen

Mitgliederbewertung
Optik
75%75%75%
3,75
Gewicht
55%55%55%
2,75
Funktion
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4,25
Haltbarkeit
55%55%55%
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Preis/Leistung
85%85%85%
4,25
Gesamtwertung
80%80%80%
4,00
4 Benutzer bewerteten 73% durchschnittlich

  #1 (permalink)  
von Boramaniac an 28.02.2008, 22:05
Mitgliederberichte
Optik
80%80%80%
4
Gewicht
40%40%40%
2
Funktion
100%100%100%
5
Haltbarkeit
80%80%80%
4
Preis/Leistung
60%60%60%
3
Gesamtwertung
80%80%80%
4
Durchschnittlich 73%
Jepp, die Nexus ist wirklich ein feine Schaltung...
Mit Zitat antworten
  #2 (permalink)  
von Ichim on the road an 23.10.2008, 14:52
Mitgliederberichte
Optik
80%80%80%
4
Gewicht
60%60%60%
3
Funktion
80%80%80%
4
Haltbarkeit
60%60%60%
3
Preis/Leistung
80%80%80%
4
Gesamtwertung
80%80%80%
4
Durchschnittlich 73%
Ich hatte die nabe standardmäßig am crs n8... Läuft gut und ist leise. Schön ist natürlich das Schalten im stehen da man auch mal beim losfahren auf eine erhöhte straße schalten kann ohne das rad zu killen. Ich habe die version ohne rücktritt, aber das ist meiner meinung nach glaubensfrage^^
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  #3 (permalink)  
von Spielmacher an 11.02.2009, 12:44
Shimano Nexus 8-Gang vers. Rohloff-Speedhub

Nachdem ich für mein Reiserad Gudereit LC-R und dem MTB Four MAXX, beide mit Rohloff-Speedhub rel. viel Geld ausgegeben habe, nunmehr für meine kleine und gemütliche Touren mit dem ADFC (60-80 km) hier in der flachen Wetterau ein preiswertes Fahrrad mit Shimano Nexus 8Gang bestellt. (Das BULLS Cross Flyer F)
Es hat eine Starrgabel. Wenn Platz vorhanden, werde ich vorne und hinten die Schwalbe Balloonreifen, Big Apple 50-622 mm, montieren lassen.
Ich bin schon sehr gespannt, auf die Nexus-Schaltung im Vergleich zur Rohloff. Da spare ich mir ja gut und gerne mal locker ca. 700 EUR.
Für diesen oben genannten Einsatzzweck ist die Nexus wohl ausreichend?
Erbitte Kommentare und evtl. Erfahrungsberichte!
Danke!
Mit Zitat antworten
  #4 (permalink)  
von the Godfather an 26.02.2010, 10:58
Mitgliederberichte
Optik
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3
Gewicht
60%60%60%
3
Funktion
80%80%80%
4
Haltbarkeit
80%80%80%
4
Preis/Leistung
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5
Gesamtwertung
80%80%80%
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Durchschnittlich 77%
Servas...



Seit reichlich 5.000Km bin ich mit der 2008er 8R36 (Premium-Version) in Verbindung mit dem ST-8S20 unterwegs und kann bisher nicht sonderlich klagen. Die Gänge schalten sich sauber und schnell. Die Feinjustierung der Schaltung ist ein Kinderspiel. Während der Fahrt ist es eine Wohltat, da es das Sperrklingengeräusch nicht mehr gibt (der Alfine sei dank). Jedoch kommt es dennoch hin und wieder dazu, dass gerade bei hohen Geschwindigkeiten (über 40Km/h) die beiden obersten Gänge schlecht einrasten, biezichungsweise danach schlagartig. Ebenso lässt sich das Getriebe während kalter Tage (unter -5°C) nur sehr teigig schalten. Im Mittelgebirge stößt sie des weiteren an ihre Leistungsgrenzen. Alles in allem ist es dennoch eine sehr gute Nabe zu einem unschalgbaren Preis.


MfG,
the Godfather
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