Moin,
seit letzter Woche hab ich den @ Kylogos
ich muss sagen, auf meinen Mors passt der super. Ich habe aber auch etwas breitere Knochen, bei SQlab war es auch die breite Größe gemäß der Wellpappe.
Nach 2 Stunden radeln hatte der sich schon angepasst und drückt nicht mehr. Die Schnürung hab ich erstmal rausgenommen. Edit: ist wieder drinnen.

Hinten die 2 Ösen für Werkzeugtaschen habe ich nun abgesägt, da kann man dran hängenbleiben, wenn man mal hinter den Sattel rutscht.
Ob das vorgealterte Leder auch schneller ausleiert wird sich erst zeigen müssen.

Obwohl ohne Federn, steckt der Schläge doch gut weg.

Optik, naja Geschmackssache, das Braun hilft aber bestimmt gegen lange Finger

Teil2:


So nun habe ich mir einen schwarzen Standard B17 für den Ballonrenner dazugeholt, will am besten auf allen Rädern den gleichen Sattel haben.

Heute geliefert bekommen und gleich eine Stunde zugeritten


Das Leder im Neuzustand lässt sich kaum mit dem Daumen eindrücken, also Backofen auf 50°C, dick Lederfett innen rein und das 10Min im Ofen aufschmelzen lassen. Naja fühlte sich immer noch hart ab, obwohl sehr viel Fett aufgesaugt wurde.

10Min. gefahren *aua* das ging garnicht, Schmerzen! Der Sattel war noch wie aus Holz.

Vor Ort habe ich den dann ordentlich durchgewalkt, wie eine Herzmassage. Da wo das Becken drückt richtig viel Gewicht mit den Handballen drauf und mit der anderen Hand die Seitenflanke des Leder nach innen gedrückt und auch etwas rundgeknetet.

Sieh an, wesentlich besser, nun federt immerhin das Ganze schon deutlich. Man muss dem Leder wirklich das Rückrad *gg* weich drücken.

Die weitere halbe Stunde war kein Problem mehr. Die typischen Dellen vom Beckenkamm hat der noch nicht, aber immerhin schmerzte es nicht mehr.

Also mit Backofen-Vorbehandlung und Massage ist auch ein Standard Brooks zu "agen".


Teil 3

Nun habe ich einen B17 Narrow in dunkelbraun dazu.
http://img293.imageshack.us/my.php?i...img0070ut1.jpg

Das Leder habe ich dick von unten gefettet und es wurde recht schnell weicher. Die Farbe wird dann dunkelstbraun.
Der Sattel ist deutlich schmaler als der Normale B17, so das ich nun genau sitzen muss, damit nicht ein Knochen auf dem Rahmen aufliegt. So zentriert sitzt es sich aber fast so wie auf dem B17.
Die Federung von Schlaglöchern ist etwas weniger.

Also in Summe mehr für vorgebeugte Haltung wie beim Rennrad.


Andreas